近日，從申菱環境能源交通行業線傳來喜訊，東南沿海鐵路福建有限責任公司發送中標通知書正式通知申菱為新建福州至廈門高速鐵路項目福清西、莆田等五個車站的站房空調主機設備的中標人，中標金額近3000萬元，這標志著申菱聚焦能源交通行業發展，助力綠色鐵路建設的戰略規劃，再次取得重大突破。

　　福廈高鐵　　

　　福廈高速鐵路設計行車速度350公里/小時，正式工程長度294.1千米，2023年具備開通運營條件。福廈高鐵是加強福建與長三角、珠三角聯系的重要紐帶，將成為國內第一條真正意義上的跨海高鐵，也將成為福建省內第一條真正意義上的高鐵。

福廈高鐵部分站面效果圖

　　

　　福廈高鐵主要經過福建省東南沿海地區，沿線經濟發達，人口密集，自然生態環境良好，站房周邊也將帶動新商業的發展。噪聲、振動等方面的影響是公眾關心的主要環境問題；耗能、占地等是建設方、使用方等關注的問題。我司此次中標的一體化蒸發冷機組設備，集成了主機、噴淋補水系統、冷凍水輸配系統、水處理系統以及智能控制系統等，取消了擾民且占地面積大的冷卻塔散熱系統，很好的解決了環境不和諧、土建規模大，空調能耗高等問題，是目前鐵路站房、航站樓等大型公共建筑暖通空調領域的優秀解決方案。

　　

　　●蒸發冷卻裝配式集成冷水（熱泵）機組

　　在國家鐵路建設領域，申菱環境一直致力于鐵路站房、鐵路調度用房、基站等用能建筑提供優秀的產品和解決方案，已服務全國20余條高鐵及城際鐵路。有我國第一條真正意義上的高速鐵路——武廣高鐵，有我國第一條擁有自主知識產權的磁懸浮快線——長沙磁浮項目，還有石武客專、貴廣鐵路、安六鐵路、漢宜鐵路、寧安鐵路、合安鐵路、連鹽鐵路、徐鹽鐵路、漢十高鐵、昌贛鐵路等。產品和服務歷經考驗，備受客戶贊譽。

　　

　　●服務全國20余條高鐵

　　●長沙磁浮快線

　　●申菱環境能源交通行業業務領域介紹

　　面向未來，申菱環境將以數字化人工環境解決方案為依托，以蒸發冷、能源站等前沿技術為核心，為鐵路建設領域提供更加綠色、環保、可靠的產品和服務，為我國高鐵事業的蓬勃發展再立新功！