在采暖季來臨之際，保暖御寒成為北方的首要工作，如果施工現(xiàn)場的物料結(jié)冰，不僅對施工進(jìn)度造成影響，還會影響工程的質(zhì)量。為了確保濰煙高鐵的順利推進(jìn)，其蓬萊龍口段料倉供暖與施工熱水供應(yīng)，使用多臺中際·自然能空氣源熱泵來保障項(xiàng)目在冬季工作能夠穩(wěn)步推進(jìn)。

　　

　　中際·自然能通過和濰煙高鐵蓬萊龍口段項(xiàng)目方詳細(xì)溝通和了解，得知該項(xiàng)目要確保冬季施工滿足料倉溫度5℃（單層彩鋼鐵皮料倉），6臺攪拌機(jī)450噸熱水的穩(wěn)定輸出。為此，中際·自然能設(shè)計(jì)人員會同濰煙高鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，使用30臺25P超低溫空氣源熱泵為料倉供暖和熱水供應(yīng)，確保蓬萊龍口段項(xiàng)目物料寒冬時節(jié)無冰順利實(shí)施，為濰煙高鐵的早日貫通貢獻(xiàn)力量。

　　

　　據(jù)了解，濰煙高速鐵路是山東重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是一條連接山東省濰坊市與煙臺市的高速鐵路。由昌邑站至芝罘站，正線全長236千米，對補(bǔ)齊膠東半島地區(qū)高速鐵路發(fā)展短板，構(gòu)建膠東半島環(huán)狀高鐵網(wǎng)，推動膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化，打造軌道上的半島城市群，具有重要意義。該項(xiàng)目是中際·自然能在高鐵項(xiàng)目上樹立的采暖和熱水示范項(xiàng)目，充分利用空氣源熱泵機(jī)組的節(jié)能效應(yīng)，真正實(shí)現(xiàn)能源最大化利用，達(dá)到節(jié)能減排的目的。

　　

　　在我國基礎(chǔ)建設(shè)迅猛推進(jìn)的過程中，高鐵建設(shè)對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要意義不言而喻，很多工程施工段也采用科學(xué)、安全的施工工藝，在冬季極寒天氣來臨之時趕工期，也是為了讓盡快將項(xiàng)目實(shí)施打基礎(chǔ)。中際·自然能在項(xiàng)目實(shí)施過程中，對不同場所進(jìn)行精準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工，不僅確保了項(xiàng)目的溫度更加均衡，而且在節(jié)能方面做到優(yōu)化處理，該系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行也為中際·自然能在其他高鐵項(xiàng)目的實(shí)施樹立了很好的標(biāo)桿作用。