日本群馬縣位于東京西北方位100公里處，這里農(nóng)業(yè)發(fā)達，旅游資源豐富，縣內(nèi)的草津溫泉更是名揚日本的三大溫泉之一。日本富士重工旗下的著名汽車生產(chǎn)制造工廠——SUBARU群馬制作所也位于這里，當然這也是斯巴魯汽車的誕生地。

　　

　　除了生產(chǎn)小型汽車的本廠外，SUBARU群馬制作所還擁有生產(chǎn)大型汽車的矢島工廠，生產(chǎn)發(fā)動機、變速箱等零部件的大泉工廠、太田北工廠、伊勢崎工廠等。群馬制作所的單日汽車產(chǎn)量不算驚人，汽車的品質(zhì)才是它引以為傲的資本。在品質(zhì)之上，新時代對傳統(tǒng)汽車工業(yè)的環(huán)保要求也是群馬制作所格外關注的重點。

　　

　　01、對更低損耗的追求

　　

　　“打造世界一流質(zhì)量、一流效率及創(chuàng)造環(huán)保、舒適的工廠”是SUBARU群馬制作所的企業(yè)理念。在嚴峻的環(huán)境問題面前，企業(yè)的環(huán)保壓力正在增加，工業(yè)生產(chǎn)中的環(huán)保技術也在變得緊俏。

　　

　　在汽車生產(chǎn)過程中，噴漆是關鍵步驟。噴涂工藝流程繁瑣，過程中會產(chǎn)生大量含有甲醛、苯系物等有毒有害物質(zhì)的廢氣，不同的工藝所需溫度也不盡相同，冷熱交替較多造成了大量熱能損失。

　　

　　工業(yè)廢氣和廢熱的排放本就有著嚴格的標準，從長遠角度看，廢料直接排放對環(huán)境和經(jīng)濟的影響會更加明顯，也不符合群馬制作所的經(jīng)營理念。因此，尋找長效節(jié)能、靈活可控的能源利用系統(tǒng)就變得至關重要。

　　

　　02、循環(huán)利用，高效驅(qū)動

　　

　　群馬制作所希望將能源循環(huán)利用，實現(xiàn)可持續(xù)、高能效的工業(yè)系統(tǒng)。新一代的熱能量回收系統(tǒng)就此誕生，它將原本由壓縮機產(chǎn)生、在冷卻塔散發(fā)的熱量，用作熱泵的補充熱能。一方面避免廢氣直接排放，另一方面回收的溫熱廢氣還可以用來供暖。

　　

　　在熱能量回收系統(tǒng)中，減少溫熱廢氣的熱量散發(fā)，達到高效回收效果非常重要。為此SUBARU群馬制作所引入了三菱重工空調(diào)的離心式冷水機，產(chǎn)品配備了特殊材質(zhì)和獨特的葉輪技術，可大幅提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

三菱重工特有的研發(fā)技術-葉輪

　　

　　由于群馬縣地處平原，受溫帶海洋性季風氣候影響，夏季多雨、冬季干燥少雨，溫差相對較大，系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)還需要考慮氣候因素。

　　

　　三菱重工空調(diào)的離心式冷水機采用了二級壓縮、二級膨脹、經(jīng)濟器、過冷卻器的循環(huán)系統(tǒng)，對負荷變動的適應性也更強，制冷系統(tǒng)的調(diào)節(jié)完美貼合群馬制作所對于熱源系統(tǒng)的安排，可以很好的適應制造所不同區(qū)域不同溫濕度的需求變化。

　　

　　03、先進技術推動能效再升級

　　

　　采用新一代葉輪技術的離心式冷水機通過封閉式電機、冷媒自冷卻等專業(yè)技術，進一步加強系統(tǒng)長時間運行情況下的穩(wěn)定及安全性，完全適應SUBARU群馬制作所對于汽車生產(chǎn)高效穩(wěn)定的要求，在壽命和維護次數(shù)上表現(xiàn)優(yōu)秀，有效減少維護次數(shù)，維護費用相對較低。

　　

　　而且與上一代冷水主機相比，相同運行條件下，采用新技術的離心式冷水機耗電量和CO?排放量均降低約68%，為注重碳排放的制作所減輕了管控壓力，工廠的經(jīng)濟效益也有所提升。

　　

　　不僅如此，新一代熱能量回收系統(tǒng)的節(jié)能效果也非常優(yōu)秀，與傳統(tǒng)熱源系統(tǒng)相比，新系統(tǒng)的一次能源消耗（原油當量）減少了37.0%（-1,410千升/年），還因徹底利用了以前在涂裝過程中釋放到大氣中的廢熱而受到高度評價。

帶有廢熱回收系統(tǒng)的能源中心大樓外部

　　

　　從SUBARU群馬制作所的熱能量回收系統(tǒng)項目中不難看出，傳統(tǒng)工業(yè)對于高能效的渴望，以及能量資源的循環(huán)利用在促進企業(yè)發(fā)展和自然環(huán)境修復方面發(fā)揮的巨大作用。

　　

　　三菱重工空調(diào)在解決用戶實際需求的同時，也一直致力于尋找優(yōu)質(zhì)可持續(xù)發(fā)展的方案，并期待與用戶共同努力，讓未來更加美好。