2020年底，貴陽(yáng)軌道交通2號(hào)線一期與二期實(shí)現(xiàn)同步試運(yùn)行，人大代表、政協(xié)委員和市民代表等約400人試乘首發(fā)列車(chē)。該線路預(yù)計(jì)將于今年上半年全線正式通車(chē)。作為軌道交通空調(diào)核心供應(yīng)商的盾安中央空調(diào)，本次將為貴陽(yáng)地鐵2號(hào)線49列294輛車(chē)提供盾安自主設(shè)計(jì)制造的頂置式單元機(jī)組設(shè)備。

 

　　關(guān)于客戶需求

　　一、系統(tǒng)節(jié)能高效，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本

　　二、運(yùn)維管理便捷

　　三、適應(yīng)當(dāng)?shù)氐匦蔚孛病h(huán)境氣候條件

　　四、有效緩解冬季司機(jī)室制熱量不足問(wèn)題

 

　　盾安解決方案

 

　　變頻熱泵 高效節(jié)能

 

　　采用變頻熱泵系統(tǒng)，負(fù)荷輸出控制精準(zhǔn)，能效比高；特別是熱泵制熱，相比于電加熱系統(tǒng)節(jié)能更顯著，有效降低運(yùn)營(yíng)成本；

 

　　獨(dú)特結(jié)構(gòu) 運(yùn)營(yíng)便捷

 

　　采用蒸發(fā)腔三蓋板結(jié)構(gòu)，檢修層次分明；采用氣支撐及機(jī)械支撐結(jié)合方式，確保安全又減少運(yùn)維工作量，方便快捷；

 

　　多重設(shè)計(jì) 安全可靠

 

　　特殊的熱泵低溫啟動(dòng)控制邏輯，解決熱泵低溫啟動(dòng)容易低壓保護(hù)問(wèn)題；風(fēng)機(jī)選型設(shè)計(jì)充分考慮當(dāng)?shù)睾０胃摺⑸蕉炊嗟鹊乩項(xiàng)l件特性，確保運(yùn)行安全；

 

　　雙重制熱 舒適保障

 

　　司機(jī)室通風(fēng)單元采用客室熱泵制熱旁通+電加熱補(bǔ)償?shù)姆绞剑龃蠖舅緳C(jī)室的制熱量，提高司機(jī)室熱舒適性。

 

　　此次為貴陽(yáng)地鐵2號(hào)線49列294輛車(chē)提供盾安自主設(shè)計(jì)制造的頂置式單元機(jī)組設(shè)備，均采用底送底回的氣流組織形式，并在司機(jī)室通風(fēng)單元內(nèi)設(shè)電加熱，有效保證了司機(jī)位與乘客的舒適體驗(yàn)。

 

　　由于新冠疫情影響，設(shè)備交付面臨著人力物力緊缺的巨大壓力，憑借著專(zhuān)業(yè)的技術(shù)能力、雄厚的試驗(yàn)試制能力及操作熟練的一線工人和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)人員，盾安交付組相關(guān)人員火力全開(kāi)，全力保障貴陽(yáng)地鐵2號(hào)線客室空調(diào)交付。

　　目前軌道2號(hào)線部分車(chē)站還在進(jìn)行收尾建設(shè)，計(jì)劃將于2021年上半年全線正式通車(chē)。

 

　　此次盾安攜手貴陽(yáng)地鐵2號(hào)線，助力貴陽(yáng)軌道交通進(jìn)入“聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代，打造軌道交通舒適乘車(chē)體驗(yàn)，為越來(lái)越多的人提供軌道交通帶來(lái)的便利，共同促進(jìn)新老城區(qū)一體化發(fā)展。

 

　　未來(lái)，盾安中央空調(diào)必將隨著軌交行業(yè)發(fā)展的浪潮持續(xù)發(fā)力，為市民提供更舒適的出行環(huán)境！